SPESIFIKASI :

• Panjang x Lebar x Tinggi 1.990 x 742 x 1.035 mm
• Jarak Sumbu Roda 1.330 mm
• Jarak Terendah ke Tanah 145 mm
• Berat Kosong 123 kg
• Tipe Rangka Pola Berlian
• Ukuran Ban Depan 2,75 – 18 – 42L
• Ukuran Ban Belakang 100/90 – 18 – 47P
• Rem Depan Tipe cakram hidrolik, dengan piston ganda
• Rem Belakang Tipe Tromol, digerakkan dengan tuas mekanis
• Suspensi Depan Teleskopik
• Suspensi Belakang Lengan ayun dengan sok beker ganda, peredam dapat disetel
• Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13 Liter
• Tipe Mesin 4 Langkah OHC, pendinginan udara
• Diameter X Langkah 63,5 x 62,2 mm
• Volume Silinder 196,9 cc
• Perbandingan Kompresi 9,0 : 1
• Daya Maksimum 17,4 PS / 8.500 RPM
• Torsi Maksimum 1,62 kgf.m / 6.500 RPM
• Kapasitas Pelumas 1 Liter
• Kopling Manual, tipe basah dan pelat majemuk
• Gigi Transmisi 6 kecepatan, bertautan tetap
• Pola Pengoperasian Gigi 1-N-2-3-4-5-6
• Starter Pedal dan elektrik
• Aki 12 V – 7 Ah
• Busi ND X 24 FS – U9 / NGK DP8 EA-9
• Sistem Pengapian CDI-AC, Magneto

Gw pake Tiger tahun 2004 awal,gw pk tuh motor dah ampir setaun lebih.banyak yang ngomong motor tiger tuh rewel,tadinya sih gw ga percaya… tapi pas dalam setaun lebih gw pake tuh motor,emang kerasa banget rewelnya….dan yang terlebih lagi sparepart bwt tiger tuh ga slalu ada di stiap bengkel.dulu aja gw pernah putus kabel gas, mesti nyari – nyari dibeberapa bengkel bru dapet.rantai keteng aja dah 2 kali bermasalah…juga kerewelan – kerewelan lainnya yang ga bisa gw sebutin satu – satu.Tenaga Tiger gw juga makin lama makin ga ada tarikannya…ga tau deh kenapa..

Menurut gw kalo da yang punya tiger atau pengen punya Tiger, harus org yang bener – bener bisa ngerawat motor.karena tiger tuh termasuk motor yang perlu perawatan lebih dibandingin motor – motor biasa lainnya..kalo emg ada masalah dibagian apapun,ya kalo bisa cepet cepet aja dicek n dibenerin,karena kalo engga bs ngerembet ma bagian bagian lainnya tuh..yang penting jangan terlambat buat ganti oli….